La bomba IMD es una bomba de plástico de plástico fluorino de alta potencia y alta potencia. Las dimensiones de diseño y instalación de la bomba están de acuerdo con los estándares internacionales ISO. Todas las especificaciones cuentan con un acoplamiento motor directo, compatible con un soporte intermedio, con una estructura compacta que permite un fácil desmontaje. Los componentes principales están hechos de F46 forrado de acero, proporcionando alta resistencia al cuerpo de la bomba. Los imanes internos y externos están hechos de material magnético de alto rendimiento, "Borón de hierro neodimio", y la manga de aislamiento está hecha de materiales no metálicos importados, reduciendo significativamente la pérdida de corriente de luz remolino magnética. Esta bomba es capaz de transportar medios corrosivos de alta concentración con una densidad superior a 1.9T/m3.
El método de conducción es una unidad de indirecto magnético, sin contacto, con un aislamiento completo entre los imanes internos y externos a través de la manga de aislamiento. Esto asegura que la cámara de la bomba esté completamente sellada, eliminando las fugas y evitando cualquier contaminación del entorno de trabajo. Es especialmente adecuado para transportar medios altamente ácidos, alcalinos, oxidativos, inflamables, explosivos, tóxicos y volátiles. La bomba magnética de la serie IMD, con su excelente rendimiento y precio asequible, se ha convertido en la primera opción para los usuarios que reemplazan las caras bombas magnéticas importadas difíciles de suministrar en muchos proyectos.
Aplicaciones
La bomba magnética de la serie IMD, con un caudal de 6-120m³/h y una cabeza de 15-40 m, es adecuada para transportar medios químicos altamente corrosivos, inflamables, tóxicos y volátiles.
Temperatura de funcionamiento: -20 a 100 ° C; La bomba tiene prohibido correr seca.
Características de diseño:
1. Diseño de prevención de fugas y principio de trabajo
La bomba elimina la necesidad de sellos de eje utilizando el acoplamiento magnético para el impulso indirecto, eliminando los problemas de fuga y evitando la contaminación del entorno de trabajo.
Las partes de flujo de la bomba están hechas de "aleación fluoroplásica", lo que permite el transporte continuo de cualquier concentración de ácidos, álcalis, oxidantes fuertes y otros medios corrosivos sin daños.
La unidad de accionamiento utiliza un acoplamiento de imán permanente montado directamente en el eje del motor. La cámara de la bomba está completamente sellada y el impulsor gira a través de un acoplamiento magnético. Este diseño es compacto, seguro y eficiente en energía.
2. Estructura del cuerpo duradera de la bomba
Mientras que las piezas de contacto líquido están hechas de fluoroplástico, la carcasa del cuerpo de la bomba está hecha de material metálico, lo que permite que el cuerpo de la bomba resistir el peso de la tubería y los impactos mecánicos.

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